Manheim - система дилерских аукционов по продаже целых автомобилей. В продаже до 50 тыс. автомобилей ежедневно. Эта система самая крупная не только в США, но и в мире. В нее входит 124 площадки, расположенные по всей территории США. На них продается до 50 тысяч авто ежедневно. Все представленные на аукционе авто – с пробегом. Аукционы Manheim являются закрытыми. Доступ на аукцион имеют только дилеры, получившие официальную аккредитацию. Автомобили на аукцион поставляют производители, страховые компании, госучреждения. Торговля на аукционе ведется по оптовым ценам в очень высоком темпе. Цены – не фиксированы.
До начала торгов об авто известна частичная информация: полный VIN-номер, модельный год выпуска, пробег, частичное описание (опции, цвет, объем двигателя)ё информация системы CarFax (происхождение, обслуживание, пробег, данные об авариях, владельцах, стихийных бедствиях). Поэтому, при планируемой покупке обычно заранее необходимо провести визуальную экспертизу машины на месте ее физического расположения, что незапрещенно правилами аукциона.
Для торговли в режиме онлайн-дилеры Manheim используют систему Simulcast, которая дает возможность не только удаленно участвовать в торгах, но и наблюдать по видео за ходом торгов на любой площадке Manheim’а. Аукцион Manheim предоставляет дилерам отличные инструменты для принятия верного решения о покупке. Одним из таких инструментов является Manheim Market Report (MMR) –обзор состояния рынка, единственный ежедневный ценовой помощник, который является самой точной системой слежения и оценки за ценой на авто. Цены MMR вычислены по результатам миллионов фактических продаж аукционов Manheim. Это удобный в работе и свободный от редакционного мнения инструмент, построенный на числах и исключающий догадки. Дилер получает информацию о новых ценах каждый день.
В дополнение к ежедневным аукционам по продаже легковых автомобилей, Manheim ежемесячно проводит аукционы экзотических, редких и уникальных автомобилей; регулярно проводит аукционы тяжелых грузовиков и специального оборудования.
Кроме непосредственного проведения аукционов и предоставления дилерам возможности онлайн-торговли, компания Manheim, при помощи дочерних предприятий, осуществляет транспортировку, техосмотр, сертификацию и юридическое сопровождение всех сделок с автомобилями, проходящими через аукционы. Также, в случае необходимости, проводятся ремонтные работы. Предпродажную подготовку проходят все автомобили. В результате дилеры гарантированно получают юридически чистые транспортные средства в отличном техническом состоянии.
В службе предпродажной подготовки Manheim’а (Manheim Frontline Services) работают высокопрофессиональные сертифицированные технические специалисты. Качество услуг обеспечивается стандартизированными процедурами, без которых не возможно обслуживать большой объем автотранспорта.
Среди этих процедур: Dent Wizard (удаление вмятин на кузовных деталях); Clean Team Detail Services (мытье, чистка пылесосом, 3-х уровневая чистка интерьера и экстерьера, существенно улучшающая товарный вид автомобиля); Chip Wizard (удаление сколов с гарантией прочности и долговечности по собственной технологии); Wet sand & buff (полировка кузова с применением влажного песка удаление всех неглубоких повреждений поверхности и улучшение вида глубоких царапин); и др.
Как выбрать антифриз
Никто не сомневается, что антифриз — один из самых важных компонентов, которые мы заливаем в машину. Без правильного охлаждения не возможна безотказная работа «сердца» автомобиля — его двигателя. Долгое время наши автомобилисты не знали ничего другого, кроме ТОСОЛА — антифриза, разработанного в Советском союзе в отделе Технологии Органического Синтеза. С появлением в России иностранных машин, на рынок закономерно пришли и зарубежные марки антифризов, и теперь перед автолюбителями встал их вопрос правильного выбора. Как надо выбирать антифриз? Только, исходя из требований, предъявляемых производителем Вашей марки машины. Или, вернее, рекомендательного срока замены антифриза. У каждого двигателя он свой, поэтому, прежде всего, обратитесь к паспорту автомобиля. Если таковой написан на непонятном языке, придётся искать специалиста. Естественно, им должен быть не «сосед по гаражу Михалыч» и не оператор на заправке, продающий жидкость для стёкол вместе со сникерсами. Консультируйтесь в специализированных сервисных центрах или автосервисах, занимающихся автодвигателями. Там обязательно спросят, где, как и при каких погодных условиях Вы собираетесь ездить. При подборе охлаждающей жидкости важно всё. |
|
Когда сигнализация против вас
Оставляя автомобиль на парковке около крупного торгового или развлекательного комплекса, мы часто полагаемся на то, что в людном месте машину никто не тронет. Хлопаем дверью, нажимаем кнопку пульта сигнализации... и даже не думаем, что угонщики уже отследили ее код. Оставляя автомобиль на парковке около крупного торгового или развлекательного комплекса, мы часто полагаемся на то, что в людном месте машину никто не тронет. Хлопаем дверью, нажимаем кнопку пульта сигнализации... и даже не думаем, что угонщики уже отследили ее код. Есть ли способ уберечься от этого? Как угоняют автомобили? Вы думаете, это происходит темной ночью, когда машина одиноко стоит в безлюдном дворе, а хозяин спокойно спит в квартире, окна которой выходят на другую сторону дома? |
|
Ночью за рулем
При движении в темное время суток водитель испытывает большее напряжение и, соответственно, быстрее устает. Не важно, являетесь вы водителем chevrolet captiva или «москвича», для выбора оптимального решения и осуществления маневра, а также для исправления ошибок ночью имеется намного меньше времени. При движении в темное время суток водитель испытывает большее напряжение и, соответственно, быстрее устает. Не важно, являетесь вы водителем chevrolet captiva или «москвича», для выбора оптимального решения и осуществления маневра, а также для исправления ошибок ночью имеется намного меньше времени. При таких условиях не обойтись без исправных внешних световых приборов и правильно выбранной скорости. |
|
Краткая инструкция для того, чтобы завести двигатель вашего автомобиля зимой.
Все электропотребители перед запуском двигателя должны быть выключены. Выжмите педаль сцепления перед началом запуска и не отпускайте вплоть до стабильной работы двигателя. Это уменьшит нагрузки на силовой агрегат. Нажимайте слегка педаль газа при повороте ключа зажигания. Отпустите педаль сразу после того, как только двигатель начнет схватывать обороты. Покрутите ключом зажигания несколько раз. Не отпускайте ключ даже при появлении вспышки, а подержите его несколько секунд, так как первое время движок может работать на пониженных оборотах. Не забывайте, что одна попытка запуска не должна превышать по длительности десяти секунд, дабы не разрядился аккумулятор. После неудачной попытки не прокручивайте стартер сразу же. Сделайте перерыв секунд двадцать – тридцать. Это создаст дополнительные благоприятные условия для очередной попытки запуска, за счёт испарения впрыснутого бензина и восстановления заряда батареи. |